厨房有老鼠，肉上有苍蝇，菜上有虫子，市监局：下架！

召开交通安全治理部署会(huì)。 红网时刻新闻记者 张兴诚 通讯员 符小海(xiǎohǎi) 怀化报道 5月24日清晨6点，沅陵县荔溪乡白岩山的盘山道上(shàng)已热闹起来——今天是池坪赶集日。驻村辅警(fǔjǐng)颜克丰举着扩音器喊道：“老张，你这两轮摩托载了四口人(rén)，又(yòu)没戴头盔，违反交通法规了。”被点名的车主张先前讪笑着停了车。今年3月，颜克丰曾因骑摩托摔进了沟里(gōulǐ)，幸亏按照规定戴了乡里发的头盔才保住性命。惨痛的教训让他明白遵守交通法规的重要，也决心让更多人知晓(zhīxiǎo)。所以，他就成了村里的义务(yìwù)劝导员。 这份转变，正是荔溪乡(lìxīxiāng)道路交通(jiāotōng)安全整治攻坚的生动注脚(zhùjiǎo)。荔溪的通乡公路因蜿蜒曲折，曾被外地人笑(xiào)称为“天险”，荔溪乡也曾因道路险峻、违法频发被称为“交通重灾区”。如今，该乡通过(tōngguò) “三本账” 精准建档、“三板斧” 靶向治理的组合拳，实现交通事故发生率同比下降 42% 的突破性成效。 精准建档：三本台账(táizhàng)摸清治理底数 “过去(guòqù)是糊涂账，现在是明白账。”乡交通专干陆居荣拍了拍桌上的三本台账：黑账记无牌无证(wúzhèng)车辆，红账标重点隐患路段，黄账录(lù)交通违法(wéifǎ)人员。翻开泛黄的纸页，全乡567台机动车、43处道路隐患、12名无证司机尽收眼底。 这本账来得不易。16支“红袖章”队伍、48名乡村干部带着卷尺、相机(xiàngjī)翻山越岭，给每台车拍"证件照"：无牌摩托拓下车架号，农用(nóngyòng)车辆准货箱尺寸。最偏远的楠坪村大坳组，村支书瞿吉兔带人蹲守(dūnshǒu)三天，才逮住常年跑黑车(hēichē)的杨某某。“现在全乡每台车都有‘户口(hùkǒu)’，比派出所档案还细。”陆居荣说。 账本成了“作战图”。乡里给130台无牌无证的摩托装上了“锁”，给7台“黑车”车主送法律告知书。池坪村村干部的家属小颜，主动找到派出所交出了达到报废年限(niánxiàn)的车钥匙，车被拖走了时，他仿佛松(sōng)了一口气，拍着台账说(shuō)：“无车(wúchē)一身轻，再也不用担惊受怕了！” 靶向施策：三板斧劈开安全(ānquán)瓶颈 第一斧砍向(xiàng)"顽瘴痼疾" “百日攻坚”期间，乡长米余亲自带队夜查。在双合村的岔路口截住非法(fēifǎ)改装(gǎizhuāng)又载客的谢某某时，这个老司机瞪大眼睛：“晚上你们还上班，不休息啊？”正是(zhèngshì)这样 “全天候、无死角(sǐjiǎo)”的"突然袭击"，让他受到了法律严厉制裁。 两个月(yuè)来，全乡(quánxiāng)130台违反交通法律法规的"幽灵摩托"进了拆解厂。 第二(dìèr)斧破除“马路陷阱” 张其坳村口的"鬼见愁(guǐjiànchóu)"弯道，曾让(ràng)校车司机老李头皮发麻。如今，20吨钢材正在(zhèngzài)这里架起护栏。“清出36车泥石流，削平4处悬崖，这路终于像样了！”支部书记谢吉红擦(cā)着汗，眼里闪烁着难掩的高兴。 公路(gōnglù)护栏如钢铁长城般蜿蜒在危险处(chù)，过往车辆的鸣笛声中少了份惊险刺耳，多了份从容平稳，村民们都说：“这下心里踏实多了！” 在破除(pòchú) “马路陷阱(xiànjǐng)” 的持续攻坚中，赶集日(rì)成为检验治理成效的重要 “考场(kǎochǎng)”。该乡应急办工作人员带着钢卷尺精准丈量道路通行空间，针对商贩占道经营这一 “肠梗阻” 隐患，以(yǐ) “零容忍” 态度现场督导整改。如今，商贩们远远望见巡查身影，便自觉收起占道棚架。 第三斧(fǔ)斩断“侥幸心理” “现在赶集像过关！”商贩(shāngfàn)田桂香笑着比划。集镇两头设交通劝导站，集市中间有乡执法队员(duìyuán)维持秩序，学校路口、超市门口都(dōu)站着“红袖章”。 上个月，她侄子骑摩托没戴(méidài)头盔，又不听劝导，被村里面的广播通报。“那通报声在(zài)村里响了几遍，亲戚邻居见了我都问‘你家那小子咋(zǎ)回事’。” 田桂香感慨地说，““丢不起这人，现在出门(chūmén)全家互相检查头盔和证件。” 有识之士表示(biǎoshì)，这种 “以公开促(cù)自觉” 的治理方式，如同悬在(xuánzài)头顶的 “警示钟”，让村民(cūnmín)彻底摒弃 “查不到我” 的侥幸念头，将交通安全从 “要我遵守” 内化为 “我要安全” 的家庭共识。 山乡(shānxiāng)蝶变：从“要我安全”到“我要安全” 该乡池坪(píng)村委会路口，支起的几块鲜艳的展板，蓝底白字写着“血泪教训——荔溪乡交通事故实录(shílù)”。执法(zhífǎ)队员张世明举着喇叭喊：“都来看看！去年桐车坪陈公界老周家(zhōujiā)的三轮车咋翻沟里的？幸福村长坡组老瞿不戴头盔是咋‘去’的？”赶集的村民围上(shàng)来，对着照片指指点点：“哎哟，这三轮车摔成‘麻花’了(le)！”“可不是，当时人就直挺挺地躺在路边上！” 变化在土路上生根发芽。坳坪村摩托修理铺的小张，默默拆了摩托车上加装的遮雨棚。“上回李家媳妇戴这棚子骑车，风一刮(guā)栽进秧田，不能害了她！”坳坪九校(jiǔxiào)放学(fàngxué)时，家长们头盔上的反光条晃成一片银光，五年级学生谢小萌扯着嗓子(sǎngzi)喊：“爸(bà)！你又忘记给我戴头盔了吧！” 最实在的规矩在路口立着——两个戴红袖章的劝导(quàndǎo)员守在加油站路口，拦下没戴头盔的摩托车。“不(bù)着急走，先来当(dāng)半小时‘临时劝导员’！”村民颜家富上周被拦下，举着劝导旗站了一小时，逢人就念叨：“戴个头盔热不死人，摔一跤可要命！”如今(rújīn)他成了义务宣传员，见(jiàn)人骑车顺口就喊：“兄弟，头盔呢？” 这些场景，正勾勒出荔溪乡“人人参与、户户联动” 的基层(jīcéng)治理新图景。当每个村民都成为安全守护的 “主角”，“共治(gòngzhì)共享(gòngxiǎng)” 的文明新风便在山路弯弯处落地生根，让交通安全从 “政府独唱” 变成 “全民合唱(héchàng)”。 云锁千嶂终须破，心聚万力自坦途。乡党委书记张建华指着云雾缭绕的(de)盘山路感慨："交通安全治理不是和群众斗智斗勇，而是要(yào)与他们同心共情。当每个村民都成了‘路长’，天险(tiānxiǎn)也就变通途了。" 农村因路而兴(érxīng)、因路而安。在怀化广袤的农村地区(dìqū)，一条条蜿蜒纵横的道路，它们不仅是连接山里和山外的纽带，更承载着村民们对美好生活(měihǎoshēnghuó)的向往。 然而，随着农村(nóngcūn)经济快速发展，农村道路交通(dàolùjiāotōng)状况日益复杂(fùzá)，交通安全管理面临新的挑战。如何治理农村交通安全，让老百姓出行更安全、生活更安心？这不仅是一道关乎民生的 “必答题”，更是检验基层治理能力的 “试金石(shìjīnshí)”。 “路是乡村的‘血管’，通则百业兴(xīng)，安则民心稳。” 在荔溪乡，穿云破雾的山路曾因临崖临水、违法频发被视为 “交通险途”，而(ér)如今的蜕变，正是源于对 “路与(yǔ)人(rén)” 共生关系的深刻洞察 —— 交通治理的本质，是守护 “路” 的畅通(chàngtōng)，更是守护 “人” 的幸福。 从干部 “跑断腿(pǎoduàntuǐ)” 逐户建档到群众(qúnzhòng) “抢着管” 交通秩序，荔溪(lìxī)乡用 “台账记得(jìde)、山路跑得、群众认得” 的(de) “三得” 法则，解开了(le)山区治理的 “方程式”：当 “修路” 与 “治心” 同步推进，当每一个村民从 “交通参与者” 转变为 “安全守护者”，曾经险象环生的山路，便在 “共治共享” 中逐渐蜕变为乡村振兴的 “平安动脉”。 那些闪烁在山风中的红袖章与头盔反光条，既是(shì)交通安全的 “流动屏障”，更是基层治理的 “文明刻度”。它们丈量着干部与群众的 “心距(xīnjù)”，折射出 “以路为笔、以安为墨” 的乡村振兴(zhènxīng)新画卷，让(ràng)(ràng) “因路而兴” 的期待，在 “因路而安” 的实践中照进现实。基层治理智慧与群众自治力量的深度融合，让荔溪乡蹚(tāng)出了一条山区交通安全治理的新路。